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汽車輪轂平常三大查看和十一大保護(hù)
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-03-19
汽車輪轂軸承怎樣修理和保護(hù)輪轂軸承是汽車重要的行走機(jī)件.輪轂軸承擔(dān)負(fù)著下降底盤工作時(shí)的沖突阻力；保持汽車正常行進(jìn)的重?fù)?dān).若是輪轂軸承出了毛病；能夠會(huì)導(dǎo)致噪音、軸承發(fā)熱等的表象；特別是前輪更為顯著；簡(jiǎn)單招致方向失控等風(fēng)險(xiǎn)表象.因而；輪轂軸承有必要如期進(jìn)行保護(hù).
一、汽車輪轂軸承的查看
.1）查看輪轂軸承緊度時(shí)；首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起；用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好.
.2）用手轉(zhuǎn)變受檢的車輪數(shù)圈；看看轉(zhuǎn)變能否平穩(wěn)；能否有不正常的噪音.若是轉(zhuǎn)變不平穩(wěn)并有沖突聲；闡明制動(dòng)有些不正常，若是沒(méi)有噪音；轉(zhuǎn)變不平穩(wěn)而且時(shí)緊時(shí)松；闡明軸承有些不正常.呈現(xiàn)上述不正常表象時(shí)應(yīng)該拆檢該輪轂.關(guān)于小型汽車；查看輪轂軸承時(shí)；用雙手抓住輪胎的上下側(cè)；雙手來(lái)回扳動(dòng)輪胎；重復(fù)做屢次.若是正常的話；應(yīng)沒(méi)有松曠和阻滯的感受，若是搖晃有顯著松曠的感受；應(yīng)拆檢輪轂.
.3）制動(dòng)方面的查看.通常在查看輪轂軸承時(shí)；順便查看車輪制動(dòng)設(shè)備；若是輪胎內(nèi)側(cè)有油跡；很能夠是制動(dòng)分泵或制動(dòng)油管漏油所導(dǎo)致的；應(yīng)及時(shí)查明緣由；予以掃除.
二、汽車輪轂軸承的保護(hù)
在拆開(kāi)輪轂前；應(yīng)做好輪轂保護(hù)的準(zhǔn)備工作；將車停穩(wěn)并架起車橋；以保證保護(hù)作業(yè)的安全.
.1）拆下輪轂軸頭的點(diǎn)綴蓋、防塵罩，
.2）拆下輪胎螺母和輪胎；注重不要碰傷輪胎螺栓的螺紋.若是是盤式制動(dòng)器；應(yīng)拆下制動(dòng)器；再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷.
.3）用專用工具拆下輪轂，
.4）刮去軸承、軸頸及輪轂腔內(nèi)的舊潤(rùn)滑脂；用清除劑清除輪轂軸承和軸頸并用布擦干；最終用布擦凈輪轂內(nèi)腔.
.5）查看輪轂軸承與軸承座圈；發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲憊脫落和軸承滾子松懈等表象；應(yīng)替換軸承.若是發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點(diǎn)；也應(yīng)替換軸承.
.6）查看軸承內(nèi)徑與軸頸的合作狀況；合作空隙應(yīng)不大于0。1Omm丈量軸頸時(shí)；應(yīng)在垂直地面的上下兩個(gè)部位（該處為最大的磨損部位）丈量.若是合作空隙超越規(guī)則的運(yùn)用極限；應(yīng)替換軸承；使之康復(fù)正常的合作空隙.不允許在軸頸上打毛刺、麻點(diǎn)來(lái)減少空隙.
.7）待一切零件都符合要求后；將內(nèi)軸承涂改潤(rùn)滑脂后放人輪轂中.
.8）將軸承內(nèi)腔涂改潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)注重；應(yīng)將潤(rùn)滑脂擠進(jìn)軸承內(nèi)直至潤(rùn)滑脂從軸承的另一側(cè)冒出來(lái)停止.在輪轂腔內(nèi)和軸頭蓋內(nèi)涂改薄薄一層潤(rùn)滑脂；使之起到防銹的效果.注重輪轂腔內(nèi)的潤(rùn)滑脂不要涂改得太多；否則會(huì)影響散熱和制動(dòng).
.9）將輪轂及外軸承裝回到軸頸上；用手將軸頭調(diào)整螺母擰上；然后用軸頭扳手按規(guī)則扭力擰緊調(diào)整螺母.擰緊螺母后；應(yīng)左右轉(zhuǎn)變輪轂幾圈；看看軸承裝置狀況，另一方面；經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)變使軸承與座圈正確合作.此刻軸承緊度恰當(dāng)；車輪自在轉(zhuǎn)變而感受不出軸向空隙.
.10）最終順次裝置鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和點(diǎn)綴蓋等零件.
.11）輪轂軸承調(diào)整好后；行進(jìn)一段路程（1Okm左右）；泊車查看；用于拭摸輪轂的溫度；若是發(fā)熱；為軸承調(diào)整過(guò)緊所造成的；應(yīng)從頭調(diào)整；恰當(dāng)放松軸承緊度.
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