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機(jī)車毛病的不拆開確診
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-04-15
1。溫度、煙色改變法
機(jī)車在作業(yè)中；某些毛病發(fā)作后；往往還會形成溫度、煙色或氣味的改變；因而能夠經(jīng)過各有些在作業(yè)中的改變作為查看手法；以證明各有些的確有毛病.
.1）溫度改變.假若某缸不作業(yè)；該缸的缸蓋、缸體有些溫度必定會偏低，如某主軸瓦燒壞；該主軸瓦鄰近機(jī)體溫度偏高；機(jī)體發(fā)熱并使油蒸騰；曲軸箱內(nèi)定有藍(lán)灰色或白色煙霧由通氣孔溢出，如剎車打滑；則制動鼓必定發(fā)熱；并有臭味及煙氣發(fā)出出來.
.2）煙氣改變.假若排氣管冒濃黑煙霧；則是負(fù)荷太重；供油量太大；噴油質(zhì)量差，若冒藍(lán)煙；則是燒機(jī)油，假若灰白色煙氣；則是機(jī)體溫度太低或油中有水等緣由.
.3）異味.如摩擦片、制動帶、傳動帶、絕緣漆、機(jī)油等燒損時(shí)；必有相應(yīng)的氣味溢散出來；經(jīng)過嗅覺可顯著感受到；也為剖析毛病發(fā)作的部位供給了有些根據(jù).
2。問診法
向駕駛員、修補(bǔ)工問詢機(jī)車發(fā)作毛病前后的征象和狀況；或許查閱隨車記載及保護(hù)、修補(bǔ)檔案的記載等；作為判別剖析機(jī)車毛病的參閱根據(jù).
3。調(diào)查法
經(jīng)過調(diào)查機(jī)器的反常表象來判別機(jī)車的毛��；如機(jī)車表面有漏水、漏油、漏氣、漏電表象；油溫、油壓、水溫不正常；燈火不亮等.
4。斷缸法
順次中止某個氣缸的供油或焚燒；調(diào)查毛病征象的改變狀況；來判別機(jī)車哪個氣缸發(fā)作毛病.
5。試探法
在剖析機(jī)車毛病過程中；對某些毛病的緣由一時(shí)無法精確判別；選用某些試探性的查看、調(diào)整方法；調(diào)查毛病征象的改變；來驗(yàn)證置疑能否事實(shí).
6。換件法
剖析毛病時(shí)；對某一部件或零件有置疑；可用技能狀況好的備件去代換；根據(jù)換件前后征象改變狀況；判明原部件的技能狀況能否正常.
7。運(yùn)用目標(biāo)評定法
經(jīng)過有關(guān)目標(biāo)的改變規(guī)則來剖析判別機(jī)器零件的磨損程度.如根據(jù)內(nèi)燃機(jī)機(jī)油消耗量與相對于主燃油消耗量的比值；推算出缸套活塞組的磨損程度，根據(jù)發(fā)起機(jī)主油道油壓下降值；推算出曲軸軸承的磨損程度.
8。挑選法
對某些不方便查看或查看時(shí)很費(fèi)事；乃至尚無查看方法的毛病因子；不直接進(jìn)行查看；而是經(jīng)過對其它毛病因子順次查看篩除；最終剩余的就是毛病真實(shí)成因.
9。聽診法
機(jī)車或發(fā)起機(jī)在作業(yè)中有反常響聲；但不知發(fā)作在哪有些；可用聽診器或改錐聽診；經(jīng)過各缸聲響不一樣或不一樣部位聲響改變進(jìn)行重復(fù)比擬；再根據(jù)內(nèi)部零件地點(diǎn)部位及合作聯(lián)系；判別其響聲由哪有些零件導(dǎo)致；然后得到判別毛病緣由的根據(jù).
10。“把脈”法
用外表、量具測驗(yàn)有關(guān)技能規(guī)范值來剖析判別毛病和技能狀況.如用儀器丈量發(fā)起機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、壓力、溫度、流量等.
在發(fā)起機(jī)作業(yè)時(shí)；手緊握高壓油管；用感受噴油泵壓油時(shí)所發(fā)作的脈動狀況來斷定各缸的作業(yè)狀況；即“把脈”.選用此法時(shí)；可一起聯(lián)系聽診法和溫度感受法進(jìn)行剖析、比擬；以斷定毛病地點(diǎn)的缸和發(fā)作的緣由.通常狀況是：脈動大、迸發(fā)聲響強(qiáng)和霎時(shí)溫度高；標(biāo)明單缸供油量偏大，反之；標(biāo)明單缸供油量偏.宦齠螅壞⑸羧鹺退布湮露鵲�；钡a髖纈推髖緲錐氯蛘敕Эㄗ.蚨斐篩哐褂凸苣謨脫購芨擼壞荒芘纈突蚺纈禿萇伲齠.⑸舨徽：退布湮露雀擼槐礱髖纈推髖纈脫沽ο陸擔(dān)晃砘渙跡輝斐剎荒薌笆狽⒒鷙屯耆忌眨灰蚨筧佳現(xiàn)兀慌牌露仍齦.
11。比擬法
當(dāng)斷定某缸作業(yè)不正常時(shí)；為進(jìn)一步斷定毛病地點(diǎn)的部位；可在噴油泵上拆下一個有毛病的和一個無毛病的缸的高壓油管接頭；然后踏下油門；按下發(fā)動按鈕；比擬噴油泵的兩油管接頭內(nèi)柴油噴出的油柱高度.若有毛病一缸和無毛病一缸的油柱高度一致；闡明毛病在噴油器或由氣缸的密封性差所形成的，反之；毛病在噴油泵.
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