| 首頁>軸承知識>套圈的正火 |
套圈的正火
來源:軸承網 時間:2018-04-17
1。正火的意圖
（1）調整鋼的硬度：有些軸承產物需求抗回火性能好；既淬火后經200～250℃回火仍要有較高的硬度；可選用正火后退火；得到極細的珠光體安排.
（2）消除網狀碳化物及線條狀安排：當鋼停鍛溫度過高、冷卻過慢而使碳化物沿奧氏體晶解分出網狀碳化物，當鋼終鍛溫度太低；晶粒沿變形方向被拉長而呈現線條狀安排.這安排在退火進程中不能徹底消除；然后下降軸承的疲勞強度的沖擊韌性.
（3）返修退火的不合格品：退火過熱發生的粗大珠光體；需通過正火；再進行第2次退火.
2。正火工藝
正火工藝主要是挑選加熱溫度與冷卻方法；取決于正火的意圖、正火前纖維安排中碳化物的形狀以及套圈的形狀與壁厚.正火保溫時刻通常為30～50min；冷卻速度不該小于50℃/min；避免碳化物網的分出.關于薄壁件；散開冷卻或吹風冷卻，關于較厚零件；應選用噴霧、油冷或乳化液中冷卻；油冷中通常冷至零件外表300℃左右取出；待外表油焚燒后再次放入油中冷卻到外表溫度不低于250℃停止；正火后應立即回火或先進行400～450℃的消除應力回火；避免發生裂紋.冷卻中乳化液通常控制在70～100℃；選用循環冷卻方法；工件冷卻至550～650℃后取出空冷.
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 軸承相關知識 |
| SKF軸承在光滑時光滑脂用量的分析 挑選進口軸承的裝備方法的竅門 美國FAFNIR公司軸承彌補代號（一） 軸承ABEC參數全攻略 水泥機械的軸承毛病剖析及處置（一） |
本文鏈接 http://m.powtrailers.com/cbzs_5325.html
轉載請注明 海力軸承網 http://m.powtrailers.com
上一篇:啥是直線運動軸承？
下一編:超高速軸承的開發實例