| 首頁>軸承知識>SKF軸承磨削燒傷的方式分析 |
SKF軸承磨削燒傷的方式分析
來源:軸承網 時間:2017-12-27
磨削過程中；若是熱溫傳散欠好；工件外表很易形成燒傷；工件外表層(幾十微米到幾百微米深度)發作不均勻的退火而變軟(對淬火鋼)；或許變硬(對未淬 火鋼).嚴峻燒傷的工件；外表呈現焦黃或黑色氧化膜；但有時氧化膜能夠被磨去；此刻要用稀釋的酸性溶液浸蝕；方可發現燒傷.
通常SKF軸承磨削燒傷的方式有：
a、振紋燒傷：沿著工件外表層振紋散布；主要是工藝體系的振蕩而發生.
b、劃痕燒傷：即沿著砂輪磨痕散布；是砂輪磨粒不鋒而形成的.
c、柱狀燒傷：沿著工件軸向不等距散布；是無心夾具磁力缺乏；工件跟著砂輪旋轉而發生瞬時滑動而發生；此種傷痕較深.
d、部分燒傷：是因為磨削余量不均勻；磨削厚度不一致而發生的.
e、均布燒傷：是因為磨削余量不均勻；砂輪過硬；進給量過大；SKF軸承轉速過低或過高而形成的.
f、除燒傷以外；工件外表瞬時高溫很簡單發生內應力形成裂紋.
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 軸承相關知識 |
| 解讀：軸承壽數的類型 FAG軸承別離器毛病排除法 SKF跑步機軸承的特色剖析 FAG公司軸承彌補代號 進口軸承六大缺點 |
本文鏈接 http://m.powtrailers.com/cbzs_4371.html
轉載請注明 海力軸承網 http://m.powtrailers.com
上一篇:外表工程技能在軸承中的使用
下一編:怎么拆開SKF外球面軸承