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摩托車變速器被卡死毛病、緣由及修正
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-01-03
變速器被卡死的毛病體現(xiàn)為：
在變速器已掛入某檔位；離全器處于別離狀況下；變速器齒輪不能獨(dú)自轉(zhuǎn)變；遇到這種狀況；有必要當(dāng)即查看；掃除；不然；會(huì)加重機(jī)件的損壞.
形成變速器被卡死的緣由有：
1:變速器主軸或副軸軸向位移過大；使各變速齒輪違背了原位；招致變速齒輪過錯(cuò)嚙合.
2:撥*各輪磨損或變形；致使變速齒輪被撥*卡死而無(wú)法轉(zhuǎn)變.
3:變速組織中的軸承因缺少光滑或質(zhì)量欠好面咬死；使變速臂無(wú)法轉(zhuǎn)變而卡死.
4:齒輪輪齒折斷后；卡在齒輪嚙合面間；招致齒輪卡死.
5:在清除或安裝變速配時(shí)；因不小心有堅(jiān)固異物進(jìn)入變速器而卡死.
查看；掃除時(shí)；就拆開變速器查看；若發(fā)現(xiàn)齒輪折斷或有異物；應(yīng)先排隊(duì)后進(jìn)行替換；調(diào)整.若發(fā)現(xiàn)毛病是因軸承缺少光滑或質(zhì)量欠好咬死；就找出緣由；并加以掃除；若發(fā)現(xiàn)變速器主軸或副軸軸向位移過大；應(yīng)在軸的兩頭加墊片；以調(diào)整齒輪的軸向方位；使之康復(fù)正常；若撥*和輪磨損；應(yīng)給予以修正或替換.
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