| 首頁(yè)>軸承知識(shí)>電機(jī)軸承銹蝕剖析及處置辦法 |
電機(jī)軸承銹蝕剖析及處置辦法
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-07-14
廣東省的一些較大型電扇電機(jī)出產(chǎn)廠發(fā)作了這樣的狀況；一批電機(jī)總成在出廠前試作業(yè)時(shí)未發(fā)作反常表象；經(jīng)出廠查驗(yàn)到達(dá)合格規(guī)范；包裝出廠.產(chǎn)物有的運(yùn)到省外；有的乃至出口到中東；但客商收貨檢測(cè)時(shí)；卻發(fā)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)變?cè)肼暦闯Ｔ龃螅徊痖_(kāi)電機(jī)后發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承嚴(yán)峻銹蝕；除內(nèi)徑、端面有銹蝕外；首要銹蝕方位在鋼球與滾道的觸摸處；盡管銹蝕程序各有不同；但影響了電機(jī)的正常作業(yè)；客商因此而退貨.這樣的事端不只影響了電機(jī)廠的名譽(yù)；也阻礙了電機(jī)廠正常事務(wù)的展開(kāi).
電機(jī)出產(chǎn)廠家認(rèn)為是軸承廠出產(chǎn)的軸承質(zhì)量和防銹處置方面有難題；他們找到咱們軸承產(chǎn)物質(zhì)量查驗(yàn)站；需求查驗(yàn)軸承的質(zhì)量；并幫忙他們處置電機(jī)軸承生銹的難題.
2 電機(jī)軸承樣本銹蝕事端特征
通過(guò)對(duì)幾家電機(jī)出產(chǎn)廠出產(chǎn)工藝、出產(chǎn)環(huán)境、所選用的絕緣漆的成分、光滑脂成分、安裝工藝、包裝資料、庫(kù)房保管及有關(guān)電機(jī)配件和軸承出產(chǎn)廠的出產(chǎn)及出售狀況進(jìn)行的知道和現(xiàn)場(chǎng)查詢；發(fā)現(xiàn)銹蝕事端有以下特征：
(1)首要發(fā)作在通電扇、冷電扇電機(jī)等家用電器及辦公室機(jī)械上；這些機(jī)械所運(yùn)用電機(jī)的功率大都在數(shù)瓦到數(shù)百瓦；而且基本上是全封閉型小型電機(jī).
(2)制品試作業(yè)時(shí)未發(fā)現(xiàn)反常的單個(gè)電機(jī)安裝后包裝；在保管幾個(gè)月后運(yùn)用時(shí)會(huì)發(fā)作噪聲增大表象.把電機(jī)拆開(kāi)后；發(fā)現(xiàn)噪聲是由于軸承內(nèi)部發(fā)作的銹蝕招致的.
(3)電機(jī)軸承發(fā)作銹蝕是在制作過(guò)程中或在庫(kù)房寄存時(shí)刻；正好是溫度較高、濕度較大的每年的3、4月份.
(4)電機(jī)廠所需軸承通常是從軸承廠直接進(jìn)貨；電機(jī)廠買回由軸承廠通過(guò)防銹處置的軸承；自行寫入光滑脂；再安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子上.軸承用的光滑脂大多是在鋰基油里加添加劑；運(yùn)用溶劑型漆易發(fā)作漆銹事端.
(5)軸承內(nèi)部有時(shí)比外部銹蝕還嚴(yán)峻；這種銹蝕與光滑脂品種和相對(duì)濕度有關(guān)；酯油系光滑脂在中濕度(70%RH)；涂敷光滑脂的部位易生銹，若是是水份招致的銹蝕；在沒(méi)有涂敷光滑脂的軸承外外表簡(jiǎn)單生銹.
(6)光滑脂帶有特別的漆臭味；由于光滑脂發(fā)作了蛻變.
(7)軸承的銹蝕具有顯著的方向性；即面向電機(jī)轉(zhuǎn)子一側(cè)的軸承旁邊面多發(fā)作銹蝕；在軸承內(nèi)部；接近轉(zhuǎn)子一側(cè)的滾道外表和保持架多發(fā)作銹蝕.
3 電機(jī)軸承銹蝕剖析
3。1 銹蝕原理
發(fā)作電機(jī)軸承生銹的緣由很雜亂；能夠是軸承防銹處置欠好；也能夠是水份招致的銹蝕；以及由漆霧招致的銹蝕.它與絕緣漆的品種、軸承預(yù)填光滑脂、電機(jī)漆的處置辦法和電機(jī)的保管環(huán)境等有著親近的聯(lián)系.通過(guò)對(duì)這批銹蝕電機(jī)軸承的樣本進(jìn)行查驗(yàn)剖析；斷定電機(jī)軸承的銹蝕是由電機(jī)內(nèi)部的定子線包絕緣漆揮宣布的腐蝕性酸成分與濕氣一同被光滑脂吸收；致使光滑脂蛻變失效而形成的；尤其在鋼球與滾道觸摸方位；銹蝕更為嚴(yán)峻.
大多數(shù)電機(jī)廠選用的絕緣漆揮宣布來(lái)的酸成分首要有四種：
①未發(fā)作反響的低分子漆質(zhì)料酸成分(無(wú)水異鄰及對(duì)苯二甲酸；無(wú)水順丁烯二酸；反式丁烯二酸).
②漆固化時(shí)生成的酸成分(用酚醛變性漆時(shí)；由甲醛水變成甲酸).
③受熱或氧化分化生成的初級(jí)脂肪酸(甲酸、乙酸).
④漆固化物水分化后生成的酸成分.絕緣漆發(fā)作的首要酸成分是甲酸；甲酸的發(fā)作量與銹蝕發(fā)作程度之間有親近的聯(lián)系.光滑脂吸附了漆中揮宣布來(lái)的酸性成分；招致光滑脂蛻變；而且這種酸性成分又推進(jìn)油脂的水解；成果使酸性成分的濃度增大；招致軸承銹蝕.
光滑脂的作業(yè)原理；是運(yùn)用油脂層將鋼球與表里滾道分隔；運(yùn)用油脂的粘度特性；依附在鋼球和滾道外表；分隔著鋼球與表里滾道的金屬界面；削減金屬外表的磨損并保金屬免受空氣和水份腐蝕；降低振蕩及噪聲；使軸承能暢順的轉(zhuǎn)變.但光滑脂蛻變后；粘度會(huì)改動(dòng)；油膜破穿；光滑脂的分隔功用和附著特性便會(huì)不見(jiàn)；這樣發(fā)作的結(jié)果；一是使得絕緣漆發(fā)作的酸性成分直接氧化金屬外表；招致軸承銹蝕.二是形成鋼球與表里滾道直觸摸碰；旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)作磨損；然后招致噪聲增大.
3。2 銹蝕的操作要素
(1)電機(jī)廠運(yùn)用的絕緣漆是1032三聚氰醇酸浸漬絕緣漆；這類漆是由油改性醇酸樹(shù)脂與丁醇改性三聚氰胺樹(shù)脂及有機(jī)溶劑制造而成.因富含有機(jī)溶劑成分；在運(yùn)用不當(dāng)時(shí)；軸承比擬簡(jiǎn)單生銹.
(2)線圈浸漆后未經(jīng)充沛加熱枯燥；漆中富含酸成分的氧化性氣體逐步開(kāi)釋侵入軸承內(nèi)部；尤其在相對(duì)濕度為70%～90%時(shí)；會(huì)招致光滑脂蛻變；軸承生銹.
(3)線圈浸漆工藝文件上規(guī)則枯燥溫度為120～130℃；作業(yè)時(shí)刻為180min；在實(shí)際操作中；如枯燥溫度低于130℃；作業(yè)時(shí)刻少于180min；含酸成分的氧化性氣體不會(huì)完全揮宣布來(lái).
4 處置辦法
要防止漆銹；有必要首要進(jìn)步軸承自身的防銹才能.軸承的資料通常是軸承鋼；防銹處置的辦法通常選用在軸承內(nèi)部涂敷防銹油；通過(guò)防銹處置后的軸承；由電機(jī)廠自行參加光滑脂.但若是防銹油涂的太厚；會(huì)招致光滑功能降低.盡管注重改善光滑脂的防銹功能；有必定的作用；但最有用的辦法仍是改動(dòng)漆的成分.
由于漆會(huì)發(fā)作有害的酸性氣體；當(dāng)然會(huì)招致軸承生銹；詳細(xì)處置辦法為：
(1)盡量運(yùn)用無(wú)溶劑漆.
(2)如有能夠；選用不含氧化成分的浸漬漆；如環(huán)氧尿烷(Epoxy-urethane)基或未變性環(huán)氧(Epoxy-)基浸漬漆.
(3)運(yùn)用三聚氰醇酸浸漬漆時(shí)；應(yīng)調(diào)整固化溫度和固化時(shí)刻；固化溫度以略高于130℃(如135℃)和固化時(shí)刻大于180min為宜；且有必要嚴(yán)格執(zhí)行工藝；尤其在高溫濕潤(rùn)時(shí)節(jié)；由于從防銹的觀念來(lái)看；油漆廠的樣本里規(guī)則的漆枯燥(固化)時(shí)刻；并不必定充沛；電機(jī)有詳細(xì)的內(nèi)涵形狀.
(4)選用不含蒸發(fā)性酸的漆.
(5)挑選耐水解性好的漆.
(6)盡量選用礦物油系軸承光滑脂.
(7)電機(jī)廠在自行寫入光滑脂時(shí)；為防止空氣中水蒸氣和塵土進(jìn)入軸承發(fā)作噪聲和能夠形成的又一銹蝕要素；光滑脂容器應(yīng)是密封的；即便在注脂時(shí)也應(yīng)如此；且注脂量按規(guī)范應(yīng)是必定的；如選用6202軸承時(shí)；參考值在0。60～0。80g范圍內(nèi)；注脂工序應(yīng)保持清潔；枯燥.
(8)選用有微孔的塑料薄膜包裝；使電機(jī)啟用前有必定透氣.用塑料薄膜密封包裝時(shí)；漆氣會(huì)留在軸承內(nèi)；水份會(huì)結(jié)露；應(yīng)設(shè)法防止.
(9)光滑脂在電機(jī)蓋噴粉或噴漆后固化時(shí)的高溫影響下能夠會(huì)蛻變.
(10)與軸承出產(chǎn)廠家洽談；在軸承出產(chǎn)時(shí)；運(yùn)用更有用的防銹劑.
(11)為完全處置漆銹；能夠思考由電機(jī)出產(chǎn)廠、軸承出產(chǎn)廠及油漆出產(chǎn)單位一起參議；歸納各方面的才能；以處置軸承的銹蝕.
5 結(jié) 語(yǔ)
咱們現(xiàn)已供給了這些剖析定論給電機(jī)出產(chǎn)廠家；他們對(duì)咱們的剖析表明認(rèn)可；并已在出產(chǎn)和工藝方面進(jìn)行了改善；取得了較好的作用.
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識(shí) |
| 可調(diào)游隙翻滾球軸承怎么描繪 軸承的運(yùn)用－采礦與加工處置 運(yùn)用拉馬拆軸承時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) 進(jìn)口INA推力球軸承運(yùn)用過(guò)程中需注重的事項(xiàng)詳論 軸承鋼的外表強(qiáng)化辦法。 |
本文鏈接 http://m.powtrailers.com/cbzs_1166.html
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 軸承網(wǎng) http://m.powtrailers.com
上一篇:翻滾進(jìn)口軸承的經(jīng)歷判定法
下一編:軸承過(guò)盈合作的斷定