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小“軸承”可讓核電站“巨無霸”超長待機更安全更經濟
中國軸承網 發布時間:2018/05/18
我國科技網·科技日報哈爾濱5月15日電（記者李麗云 實習生賀欣欣）小軸承也可解決大問題。“軸承”是核主泵中要害部件，以往金屬軸承易磨損，對核主泵安全工作預埋了危險，一起影響核電站經濟效益。3年前，哈電集團哈爾濱電氣動力配備有限公司瞄準這個要害小部件，為華龍一號核主泵自主研制了一款超耐磨新式軸承，讓核電站“巨無霸”能夠更安全更經濟地超長待機。5月10日，由哈電動裝公司徹底自主研制的“華龍一號核電機組反應堆冷卻劑泵推力軸承”在哈爾濱通過評定。
本次評定由我國機械工業聯合會安排，由兩位我國工程院院士于俊崇、蹇錫高及華龍一號總設計師邢繼等13位專家組成的專家組共同以為：新式復合材料軸承優于采用巴氏合金材料推力軸承，具有徹底自主知識產權，填補國內空白。據查新，現在國外同類廠家尚無霸占此類軸承易磨損難題，哈電超耐磨軸承在世界上處于領先地位。這一國產化核心技能為我國核電與世界高手同臺競技增添了一件利器。
5月15日，在哈電動裝公司，項目負責人、哈電動裝公司副總設計師蔡龍指著他們新研制的新式耐磨軸承向科技日報記者介紹，傳統核電軸承運用的是巴氏合金材料，在全廠斷電情況下，核電泵極易發生軸承瓦磨損，致使核電站停運檢修頻頻，每次每套核電機組至少需求通過停機—降溫—撤除—修正等檢修進程，將發生上億元經濟損失，影響核電工作經濟效益。
為進步核電站在各種突發工作狀況下安全、安穩工作能力，哈電動裝核主泵研制團隊有備無患，于2016年立項研制新式推力軸承。歷經三年，哈電動裝為華龍一號研制出一種新式超耐磨推力軸承。軸承瓦采用具有徹底自主知識產權的新式碳纖維增強的PPESK復合材料，具有良好耐磨性，可完成核主泵在規定工作周期內即便遇到全廠斷電情況下軸承無損傷。
新式推力軸承歷經各種檢測，先后通過了華龍一號核主泵375小時全流量工作實驗和53次啟停（其間無頂油停機2次）查核；閱歷了2184小時高溫浸油實驗；一起，采用相同材料及工藝制作的推力軸承在軸承實驗臺架上完成了2012小時高載荷工作和206次無頂油啟停實驗，各項性能指標均滿意三代核電技能要求。
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