| 首頁>軸承新聞>東莞不銹鋼軸承廠家揭密軸承多見缺點(diǎn)要素分析及解決方法 |
東莞不銹鋼軸承廠家揭密軸承多見缺點(diǎn)要素分析及解決方法
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016/05/05
東莞不銹鋼軸承廠家飛升專業(yè)出產(chǎn)出售不銹鋼軸承，精度控制更嚴(yán)峻，不銹鋼軸承工作安穩(wěn)，噪音小，耐腐蝕，運(yùn)用廣泛，不銹鋼軸承年產(chǎn)量過億。
在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面處發(fā)作超越容許程度的滲漏，軸承密封件的泄露不但會(huì)引起介質(zhì)丟掉。其他，介質(zhì)的不斷泄露還會(huì)使硬的密封材料遭到破壞，但是，常用的軸承密封件的密封面都是金屬材料對(duì)金屬材料，雖然力求做得亮光平整，但是要在介質(zhì)帶壓情況下做到必定不漏也是好不容易的。因而，對(duì)于工作介質(zhì)是蒸汽的軸承密封件，在規(guī)矩壓力值下，假設(shè)在出口端肉眼看不見，也聽不出有漏泄，就認(rèn)為密封功用是合格的。一般構(gòu)成密封體漏泄的要素主要有以下三種情況：
一種情況是，臟物雜質(zhì)落到密封面上，將密封面墊住。構(gòu)成閥芯與閥座間有空地，然后密封體滲漏。消除這種缺點(diǎn)的方法便是根除掉落到密封面上的臟物及雜質(zhì)，一般在風(fēng)力發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備停爐大小修時(shí)，首要做安全門跑砣試驗(yàn)，假設(shè)發(fā)現(xiàn)漏泄停爐后都進(jìn)行崩潰修理，假設(shè)是點(diǎn)爐后進(jìn)行跑砣試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)安全門漏泄，估計(jì)是這種情況構(gòu)成的，可在跑砣后冷卻2吩鐘后再跑舵一次，對(duì)密封面進(jìn)行沖刷。
另一種情況是密封面危害。構(gòu)成密封面危害的主要要素有以下幾點(diǎn)：一是密封面質(zhì)料不良。例如，主安全門由于多年的修理，主安全門閥芯與閥座密封面遍及現(xiàn)已研得很低，使密封面的硬度也大大降低了，然后構(gòu)成密封功用下降，消除這種現(xiàn)象最好的方法便是將原有密封面車削下去，然后按圖紙懇求從頭堆焊加工，進(jìn)步密封面的外表硬度。注意在加工過程中必定保證加工質(zhì)量，如密封面出現(xiàn)裂紋、沙眼等缺點(diǎn)必定要將其車削下去后從頭加工。新加工的閥芯閥座必定要符合圖紙懇求。二是修理質(zhì)量差，閥芯閥座研磨的達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)懇求，消除這種缺點(diǎn)的方法是根據(jù)危害程度選用研磨或車削后研磨的方法修正密封面。
構(gòu)成軸承密封件漏泄的另一個(gè)要素是由于裝置不當(dāng)或有關(guān)零件尺寸不合適。在裝置過程中閥芯閥座未完全對(duì)正或聯(lián)絡(luò)面有透光現(xiàn)象，或者是閥芯閥座密封面過寬不利于密封。消除方法是檢查閥芯周圍協(xié)作空地的大小及均勻性，保證閥芯頂尖孔與密封面同正度，檢查各部空地不容許抬起閥芯，根據(jù)圖紙懇求恰當(dāng)減小密封面的寬度完結(jié)有用密封。
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 推薦信息 |
| □低噪聲軸承的選型竅門 □國內(nèi)第一套風(fēng)力發(fā)電變槳軸承試制成功 □天馬股份：高端基礎(chǔ)件龍頭,鐵路軸承將引領(lǐng)公司未來快速成長- □洛陽鴻元軸承科技有限公司研制精細(xì)軸承配備工業(yè)機(jī)器人 □長源軸承“退城進(jìn)園” 提質(zhì)增效 |
上一篇:SKF軸承裝置時(shí)的軸對(duì)中辦法
下一編:洛陽軸承軸承助推工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化