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德陽(yáng)SKF51100進(jìn)口軸承一級(jí)代理商|推力球進(jìn)口軸
發(fā)布時(shí)間:2012-05-14 15:07:13
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[供應(yīng)]德陽(yáng)SKF51100進(jìn)口軸承一級(jí)代理商|推力球進(jìn)口軸[會(huì)員]
進(jìn)口瑞典SKF推力球軸承-浩弘進(jìn)口軸承公司 推力球軸承—進(jìn)口軸承頂級(jí)銷售—浩弘進(jìn)口軸承機(jī)電設(shè)備有限公司 王小姐，15133118811 推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故載荷能力較大；但工作時(shí)，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。 推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng)，但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng)，因此，此類軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。安裝時(shí)，軸和外殼孔的軸線必須保持同心，否則將由于應(yīng)力集中引起軸承過(guò)早損壞。為了消除這一不良現(xiàn)象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應(yīng)保證垂直，不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲，否則也會(huì)由于載荷分布不均勻引起軸承過(guò)早損壞。為消除軸承軸線的傾斜，可在座圈的支承表面上墊以彈性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用帶球面座的推力球軸承。 推力球軸承是分離型軸承，根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個(gè)方向的軸向載荷，雙向推力球軸承可承受兩個(gè)方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結(jié)構(gòu)，由于座墊的安裝面呈球面形，故軸承具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。 推力球軸承主要應(yīng)用于汽車、機(jī)床等行業(yè)。 聯(lián)系人 :王小姐 手機(jī) ：15133118811 訂購(gòu)電話：0311-86965899 訂購(gòu)傳真：0311-86961399 公司網(wǎng)址:http://www.skf-nsk-fag.com 以下為部分推力球軸承型號(hào): 51244 SKF 51326 SKF 51248 SKF 51328 SKF 51252 SKF 51330 SKF 51256 SKF 51332 SKF 51260 SKF 51334 SKF 51264 SKF 51336 SKF 51268 SKF 51338 SKF 51272 SKF 51340 SKF 51280 SKF 51344 SKF 51305 SKF 51348 SKF 51306 SKF 51352 SKF 51307 SKF 51356 SKF 51308 SKF 51360 SKF
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